F1 the Movie Adalah Kendaraan Sempurna untuk Brad Pitt “`

(SeaPRwire) –   Ada formula yang kuat dalam film F1 The Movie karya Joseph Kosinski yang sangat menghibur, dan itu tidak ada hubungannya dengan peraturan balap yang rumit. Gagasan tentang atlet, pencuri, atau koboi tua yang memiliki satu kesempatan terakhir adalah setidaknya setua film western The Wild Bunch karya Sam Peckinpah tahun 1969 yang sangat berdarah—dan sangat menyentuh—, dan mungkin lebih tua. Anda dapat berargumen bahwa ada standar ganda di sini: aktris yang menua biasanya mendapatkan peran bintang yang memudar yang jauh kurang glamor, dan jauh kurang proaktif. Meski begitu, ada sesuatu yang menyentuh tentang alur cerita yang melibatkan seorang pria tua yang melakukan upaya terakhir dan putus asa untuk mendapatkan pekerjaan bank besar itu, hadiah besar itu, trofi mengkilap dan simbolis itu. Ego mereka sama besarnya seperti sebelumnya, tetapi tubuh mereka mengecewakan mereka dengan cara yang tidak pernah mereka bayangkan pada usia 20 tahun. Peran-peran seperti ini adalah hadiah hiburan yang bagus untuk aktor pria saat mereka menua dan tidak lagi mendapatkan peran utama yang lugas; terkadang peran-peran ini mewakili karya terbaik seorang aktor.

Memparafrasekan pepatah lama dan sangat seksis, Brad Pitt tidak bertambah tua; dia semakin baik. Dalam F1, ia berperan sebagai pengemudi tua yang lusuh yang berkeliling dari kota ke kota dengan van yang dilengkapi dengan kebutuhan hidup—ranjang, rak buku kecil, bar pull-up—menjawab panggilan kapan pun ada yang membutuhkan Joe acak untuk mengemudikan mobil cepat. Ini bukan cara untuk mencari nafkah. Saat kita melihatnya bersiap untuk balapan pertama film, urusan kota kecil di mana pendapatannya hanya $5.000, dia adalah buket bunga liar yang gila karena sarafnya tegang: dia melakukan beberapa pull-up menit terakhir yang putus asa, mencelupkan wajahnya ke dalam baskom kecil berisi air es, dan dengan takhayul menyelipkan kartu remi ke dalam saku baju balapnya. Kemudian dia melompat ke kokpit mobil, dan menang. Karakter Pitt adalah Sonny Hayes, nama film yang sempurna untuk seorang yang hampir berhasil jika pernah ada. Dia mengambil cek kecilnya dan melaju ke matahari terbenam—atau, lebih tepatnya, ke binatu, tempat seorang teman dan kolega lama, Ruben Cervantes yang diperankan Javier Bardem, menemukannya setelah mencarinya selama berabad-abad. Ruben mencoba membujuk Sonny untuk yang terakhir…yah, kau tahu.

Ternyata Sonny adalah fenomena balap tahun 90-an, seorang juara yang pasti, sebelum terbakar dalam kecelakaan yang hampir membunuhnya. Dalam beberapa tahun sejak itu, dia hanya menjadi pria keren—namun stres—yang berkeliaran tanpa nama dari balapan ke balapan. Mantan rekan setim balap Sonny, Ruben, sekarang adalah pemilik tim balap F1 yang gagal, APXGP—Apex singkatnya—dan meskipun Sonny pada awalnya menolak permohonan temannya, dia akhirnya menyerah, muncul untuk pelatihan di London mengenakan kemeja kusut, dengan rambut acak-acakan dan tas tersampir di bahunya. Dengan kata lain, dia lebih keren dari siapa pun—bahkan jika, di bawah permukaan, dia juga sangat stres. Calon rekan setimnya, si jagoan Joshua Pearce (), tidak terkesan dengan kakek-kakek. Dia kemudian memberi tahu ibunya bahwa orang baru yang dipaksakan bekerja dengannya ini “benar-benar tua, seperti 80 tahun.”

Keduanya jelas akan bentrok, mungkin terlalu sering. Kosinski baru-baru ini menyutradarai film kesempatan kedua untuk pria tua lainnya, tahun 2022, dan naskah yang dia kerjakan di sini—yang dia tulis bersama dengan Ehren Kruger—membuat Sonny tua dan Joshua punk muda berdebat mungkin terlalu lama. Tetapi semua drama antar generasi hanyalah alasan untuk banyak sekali aksi mengemudi yang luar biasa. Sebagai individu yang belum pernah berada di belakang kemudi mobil sejak lulus ujian mengemudi pada tahun 1986, entah bagaimana saya . Pada satu titik selama F1, saat saya menyaksikan Sonny menavigasi liku-liku lintasan seperti seorang pemain biola yang berlayar melalui gerakan yang rumit, saya mencoret-coret di buku catatan saya, “Rasanya pasti seperti terbang.” Metafora itu sangat bodoh sehingga pada akhirnya menjadi titik plot F1, tetapi tidak masalah. Balapan F1 Grands Prix berlangsung di lokasi-lokasi glamor di seluruh dunia—Abu Dhabi, Monza, Las Vegas—dan organisasi tersebut mengizinkan Kosinski dan para pemain serta kru untuk merekam selama acara yang sebenarnya, meskipun hanya selama waktu istirahat. Itulah sebagian dari apa yang membuat F1 terasa begitu penting, dan sangat menyenangkan. Idris dan Pitt juga melakukan aksi mengemudi mereka sendiri, mencapai kecepatan hingga 180 m.p.h. (Pengemudi profesional dapat melaju secepat 220 m.p.h.) Jika mereka membuat mengemudi mobil balap terlihat sangat keren dan mengagumkan, mereka juga menangkap betapa stresnya emosionalnya. Kecelakaan yang digambarkan dalam film sangat realistis, simfoni multisensori dari ban yang berdecit dan api yang tampaknya tak terpadamkan. Tidak heran Sonny Pitt memiliki begitu banyak ritual takhayul.

F1 adalah produksi Jerry Bruckheimer, dengan semua ciri khas yang mengkilap dan berisik. (Meskipun Bruckheimer terkenal karena memproduksi film-film aksi seperti Con Air, Armageddon, dan kedua film Top Gun, perlu dicatat bahwa oeuvre-nya juga mencakup film-film seperti Cat People karya Paul Schrader, drama politik Veronica Guerin, dan parodi sinetron Young Doctors in Love.) Film ini juga mendapat manfaat dari keterlibatan orang-orang yang tahu apa yang mereka lakukan: juara balap F1 menjadi penasihat dan produser, dan dia juga membuat cameo. Ada juga jajaran aktor yang bagus di sini: Idris berperan sebagai anak muda yang sombong. Sebagai direktur teknis wanita F1 pertama (sayangnya fiksi), Kerry Condon sangat menawan. (Dia mengendarai sepeda ke tempat kerja—markas pelatihan tim berada di pedesaan Inggris—menjelaskan, “Pekerjaan saya adalah angin, jadi membantu untuk merasakannya.”)

Tapi sungguh, Pitt adalah orangnya. Wajahnya memiliki kepandaian yang tahan cuaca; itu adalah peta kesalahan dan penyesalan. F1 juga tidak pelit pada mistik perlengkapan dan barang-barang pembalap: baju balap tahan api dengan ritsleting, sepatu bot mengemudi bersol datar yang lembut, helm raksasa yang membuat tubuh mereka terlihat kecil, kurus, dan seksi sebagai perbandingan, ala Daft Punk. Mengemudi mobil balap itu memikat dan glamor, tetapi Sonny Pitt juga menunjukkan sisi lain: bagaimana mimpi bisa hampir menghisap kehidupan dari Anda. Anda benar-benar membutuhkannya untuk memenangkan satu balapan terakhir itu. Berapa kali kita melihat konvensi bercerita ini, dan mengapa kita tidak muak dengannya? Semuanya bermuara pada aktor, dan seberapa baik dia beresonansi dengan perasaan pria yang menua secara universal, termasuk kesadaran bahwa pencapaian terbesar Anda mungkin ada di belakang Anda. Brad Pitt, pada usia 61 tahun, akhirnya menua menjadi peran-peran seperti ini. Dan terkadang, seperti yang dibuktikan oleh F1, itu adalah hal terbaik yang bisa terjadi pada seorang pria.

“`